印尼总统佐科(Joko Widodo),今日公布其第二任期新内阁阵容。其中他委任前反对党领袖、此前成为他总统选举竞争对手的普拉博沃,成为国防部长,备受瞩目。 佐科威当天在宣布普拉博沃的新任务时说:“我认为我不需要向他讲解他的工作。他比我懂得更多。” 不过,普拉博沃被指在任职军官期间曾侵犯人权,而今却获延揽出任防长一职,相信将再引发争议。 普拉博沃(Prabowo Subianto),有显赫政治和家庭背景,也是前印尼独裁者苏哈托的女婿,在后者统治期间担任特种部队司令。 他被指控涉及多项侵犯人权行为,包括1998年数名亲民主活跃分子遭绑架及失踪事件。当时的事件导致大规模街头示威,最后推翻苏哈多政权。普拉博沃领导的陆军战略部队及其嫡系特种部队,也被指参与和策划1998年印尼排华暴动。不过,普拉博沃不曾因有关指控受到提控。 今年5月,印尼选举委员会公布选举结果,不过普拉博沃拒绝接受结果,其支持者也发起大规模抗议,超过万人参与。然而有人士蓄意挑衅和犯罪行为,雅加达一度陷入骚乱,惟普拉博沃与暴民保持距离。 至于佐科内阁的其他38位部长中,曾经出任世界银行董事经理的丝丽.穆耳雅妮继续出任财政部长,而外交部长蕾特诺也留任。 早前盛传将入阁的印尼电召魔多车GOJEK创办人纳迪姆,也证实出任教育及文化部长。他此前已宣布辞去市值100亿美元公司的总裁职务。 纳迪姆毕业于美国布朗大学和哈佛商学院,相信佐科有意倚重他推动印尼经济和技术的发展。
本地资深自然生态顾问兼向导苏峇拉扎(Subaraj Rajathurai)于周二(10月22日)在家中因心脏病发作逝世,享年56岁。 苏峇拉扎的妻子珊拉(Shamla Jeyarajah Subaraj)昨日下午4时许在脸书上发文向亲友公开这沉痛消息。 而苏峇拉扎的其中一名儿子,萨克(Saker Subaraj)对《今日报》指出,苏峇拉扎是在家中时,因心脏病发作逝世。 其亲友于周二晚上到苏峇拉扎位于淡滨尼的住家,排队向他致敬及表示哀悼,并在公共走廊上的一本书中留下慰问与关心。 众多网民也在珊拉的帖文下留言和致哀,对于我国失去一名环保英雄而感到惋惜。同时,也有很多环保分子,包括来自邻国,马来西亚的环保分子都发文哀悼这名环保英雄的离去。 社会与家庭发展部部长李智陞也帖文致哀,对苏峇拉扎的离去感到难过,并称赞对方是“我们当地保护领域的真正巨人和先锋”。 “在谷歌成为便捷资料搜寻来源之前,苏峇拉扎是一名达人,他可以通过鸣叫声辨别鸟类,甚至知道到哪里可以找到它们。” “那是他的魔力,是他对大自然的密切理解以及美好联系,而随着他的离去,我们将会极其怀念他的一切。” 致力于保护我国自然生态 苏峇拉扎致力于我国自然环境保护工作已超过35年,其成就包括草拟新加坡自然保护总体规划以及双溪布洛保护区的提案,经过六年的努力,成功将位于新加坡西北部的一大片红树林打造成自然公园。 他也以科研团队成员的身份,于1992年参与拯救贝雅士蓄水池下段(Lower Peirce Reservoir),占地123.8公顷的森林。 自学成才的苏峇拉扎曾表示,自他18岁踏入武吉知马保护区之后,就深爱着热带雨林,对爱护及保护自然环境中的一切都满怀激情。他以幕后和平的方式推动着环保工作,更曾对保护雨林和动物的自然生态一事非常坚持。 他曾对法新社指出,“如果要以动物圈养的方式来取代自然遗产,那么我想他们已经把优先弄错了”。 苏峇拉扎也参与许多调查工作,包括1993年乌敏岛的自然保护区综合调查、2014年至2018年的武吉知马自然保护区综合生物多样化调查。 他还是新加坡自然学会脊椎动物研究小组的创始成员,以及乌敏岛之友的重要成员,更成为了新加坡“心想狮城”官网中,有关城市探索者系列中的一员。
香港反送中风波持续5个月,其中触发此次剧烈抗争的个案源头,在台湾犯下杀人案的香港籍人士陈同佳,今日(23日)在香港刑满出狱。他在狱外两度鞠躬,向被害者潘晓颖家人及香港人道歉。 综合港媒报道,于早上7点近百传媒已在西贡壁屋监狱外守候,约9点左右,陈同佳背着红色背包自行步出监狱。在接受媒体采访时,陈同佳表示,已明白到自己做了无可挽救的错事,因此为潘晓颖的家人带来很大的伤痛。 香港当局此前洗黑钱的罪状(涉盗用身亡女友提款卡和财物)审讯陈同佳,并判他入狱。 陈同佳亦表示会愿意为自己的犯下的错自首,返回台湾服刑受审。 “我自己内心都一直受责备、受谴责,所以我愿意为自己的冲动,自己犯下的错事自首,返回台湾服刑受审,希望她的家人能够稍稍放下释怀,令晓颖能安息”。 与此同时,陈同佳亦向社会与香港人道歉,“只能说对不起,希望各位的原谅,希望各位可以给我机会重新做人,给机会我回报社会”,并鞠躬致歉。 陈同佳处置何去何从?台港争议不断 陈同佳杀人案被视为是香港反修订《逃犯条例》的导火线,当时因在台湾把其港籍女友杀害弃尸,并潜逃回香港。 虽然当时已被香港警方抓获,但因与台湾无司法互助或安排逃犯移交协议,故无法将嫌犯移交到台湾进行审讯,故此,香港保安局期望能修改《逃犯修例》。 港民认为缺乏立法会审批的移交过程,程序过于简单,担心引发不公平审讯,中国可以轻易要求香港将疑犯移交到中国受审,因此触发大规模的反弹并延烧至今。 针对其陈同佳的处理,台湾和香港当局仍未就哪一方应对陈同佳涉嫌杀人逃匿案的司法追究作出决定,双方最新的表态更是引发国际争议。 据报导指出,台湾法务部部长蔡清祥于表示,打击跨境罪案应遵循司法互助的处理,并坚持拒绝陈同佳来台自首。 但此前,香港政府却强调,由于陈同佳在台湾涉嫌犯罪,称香港法庭无权管辖,因此不可能对陈同佳续押,批评台方“刻意不准通缉人士入境”,其做法与通缉目的相反,故敦促台方接受陈同佳自首,而港府也自称会协助陈同佳到台投案。 对此,台湾总统蔡英文今日强调并不会放弃台湾管辖权,并直指,“既然香港政府不愿行使管辖权,替受害的香港人伸张正义,这件事就由我们中华民国台湾处理”。 她亦表示,陈同佳已经是一个受通缉的凶嫌,没有所谓自由行背包客的问题,更是只有逮捕没有自首的问题。 针对不接受陈同佳赴台而遭受大量批评,蔡英文在脸书上表示,目前所做的每件事都是为司法伸张正义,伸张主权,因此后续更要求港府提供更多的司法协助,尤其是事证提供,因此促请港府不要回避,并要求香港应该负起相应的责任。
昨日(22日),总理李显龙在讲华语运动40周年庆典上致词时,指出如今许多年轻人听得懂华语,也会说华语,但有时不太流利。他认为大家须意识到,新加坡的双语优势正在相对减弱。 “因为世界各地的人,正在积极学习华语。他们清楚要到中国工作、和中国人打交道,把握中国发展的商机,就必须学好华语。” 不论是本地中文或英语媒体,皆有报导总理的上述演说,《联合早报》将报导刊在今日头版,至于总理完整演讲稿也上载到该报官网。 在致词中总理称1979年建国总理李光耀发起“讲华语运动”,旨在鼓励本地华人“多讲华语,少说方言”,建立共同语言桥梁以加强华社凝聚力。 但现如今讲英语的华人渐渐增加,在90年代该运动就转为鼓励讲英语华人多讲华语;也提及如今有近71巴仙家庭,在家中主要讲英语。 但他仍认可讲华语运动的贡献。本地华社,华文媒体以及学校仍努力推广华语;本地华文媒体也发挥作用;并指出许多到中国做生意/工作的国人,都明白唯有兼通双语,才能在世界舞台上大展拳脚、左右逢源。 冰冻三尺非一日之寒 然而,讲华语运动办了40年,至今七成华族家庭在家中仍习惯说英语,这似乎不算什么值得庆幸或赞扬的成就。尽管民间团体都已努力透过各种活动、场合营造说华语的气氛、或增加学习华语的乐趣,然而今日华文水平的式微,又是谁之过? 就连讲华语运动在2017年的推介仪式,都可以闹出错别字的笑话,把“听说读写”的“读”,误选“亵渎”的“渎”字;南洋理工大学食阁招牌禁华文;乃至最近国家文物局,把承载许多国人记忆的新谣,配上上世纪60年代照片和弄错歌词,都凸显对民间华语圈文化的理解不足。 再者大众书局日前宣布只有八家书店出售华文图书,尽管大众书局企业通讯部经理沈毅文今日在《联合早报》交流站指出,不会放弃华文书籍,然而市场需求不足、华文阅读风气减弱的问题,是存在的。 说英语“高人一等”的迷思 在独立前,包括陈六使、高德根及连赢洲等人代表华社提呈“华文教育委员会”,议案,呼吁公平对待各族学校、保存华文教育之优良传统制度等;1959年,人民行动党接纳1956年各党派华文教育报告书。 在1965年独立后,新加坡政府强调英语为全民共同语,扶正英语作为政府和商业用语,自然教育政策亦以英语为重心。自此,母语学校式微;1980年,除了母语科目外,其他科目一律采用英语;1981年,南洋大学与新加坡大学合并,成为新加坡国立大学。到1987年,残存华校也纳入英语主导的统一源流。 网民陈有领就在本社留言,就感叹“讲华语运动”仍是失败的运动,现如今年轻人或白领乘搭德士或到小贩中心,会否更愿意以华语和基层人士沟通? “政府部门的华藉公务员,遇到华族不懂讲英语的国人,有主动先以华语協助沟通嗎?” 在《联合早报》脸书的读者留言:
德士服务在世界各地都是相当重要的交通服务,因此各国都曾提出空中德士的技术,希望能避开道路上交通拥挤的状况,但都流于空谈。如今该技术也逐步实现。德国公司Volocopter昨日在滨海湾一带顺利完成试飞,预计最快两年内在我国推出。 配合首次在新加坡举办的智能交通系统世界大会,该试飞行动在期间进行公开展示,以目前两人座位eVTOL型号“Volocpter2X”试飞,机上仅一位机师操作完成,没有乘客,以平均40米高度,在滨海湾一带飞行逾1.5公里,约三分钟左右。 在飞行之前,该飞机已经在德国进行了几个月的密集测试。随后,在Seletar机场按照新加坡民航局进行了严格的飞行测试程序,验证Volocopter 2X飞机在当地环境下的性能。 据了解,当前空中德士服务仍十分昂贵,待全面运作后,价格料会减少至约豪华德士的费用。此外,该公司也与英国SkyPort公司合作,打造空中德士机场。 该机场将以模块方式打造,让更多空中德士能够同时起降。Skyport透露,目前已找寻到一些合适的地点用于建设厅机场以及制定飞行路线。 创建于2011年的Volocopter拥有丰富的电动垂直起降飞行技术,该公司一直在探索空中电动出行服务,已经有许多空中电动出行服务试飞成功的经验。2017年,Volocopter曾与迪拜道路运输管理局合作,将两座空中德士试飞成功。2018年,Volocopter亦在芬兰赫尔辛基国际机场试飞成功。 今年9月,Volocopter更与浙江吉利控股集团成立合资公司,致力于将全球领先的城市空中出行解决方案引入中国,吉利将负责Volocopter产品在中国的生产和市场推广。
使用非管制共乘汽车服务Ride Kakis却遭非礼,女南大生在脸书分享经验,呼吁其他同学要提高警惕,同时也引起校方的关注。 一名南大女学生于周一(10月21日)上午在NTU Confessions的脸书网页上帖文,讲述她曾经使用Ride Kakis 服务,乘搭一名非南大学生的男子车子时,被对方载到偏僻的停车场,以“交友”为由对她进行非礼。 25岁男子被逮捕 女学生表示,她已经报案,警方也已经展开调查,并将该名25岁男子逮捕归案。她指事件发生在上周,而在报案时发现该男子并非首次涉及类似案件。“如果男子被判有罪,我希望他在监狱中度过一辈子。” 她澄清帖文并非造谣或其他,只是为了提高人们的警惕性,而她也将会向校方投报有关事件。“我不会埋怨Ride Kakis,因为并非所有司机或乘客都是坏人,但是我只是希望大家能够更小心谨慎。” 她也提醒人们在使用Ride Kakis时能够取得对方的可靠证件和联络详情,因为Ride Kakis并没有限制使用者。 涉事平台暂停服务 据悉,Ride Kakis共乘汽车服务是采用Telegram交流平台运作,收费较低,申请者只需要将要乘车的时间和目的地发送到群组内,要载客的用户就会私信给申请者进行细节安排。 目前涉事的NTU Ride Kakis已经暂停服务。 针对此事件,南洋理工大学副教务长(学生生活)杨全胜副教授在受询时表示,校方非常关注有关事件,只是目前仍未接获相关报告。 他因此强烈鼓励女学生,尽快与校方或南大学生与学术服务部联系,让校方能够提供需要的支援。 他也促请学生们保持警惕,并表示有些非管制的共乘骑车服务藏有一定的风险。
财政部昨日(22日)发表一份报告,探讨1940年至1979年之间出生国人的社会经济特性,从教育、就业、拥屋、健康、家庭支持等面向进行探讨。 报告中把这期间出生的国人分为四代: 40后:1940-1949年生 50后:1950-1959年生 60后:1960-1969年生 70后:1970-1979年生 报告指教育素质提高也提升国民受教育程度,例如比起40后群体每五人仅有一人受中学教育。到了70后的群体已提升为80巴仙的比例,大学生也占了44巴仙。 教育水平提高也意味着更有能力找到好工作和更高薪资,比起40后,70后群体劳动参与率高达89巴仙,但50后仅为79巴仙。 70后群体如今大约为40余岁左右,报告指他们的实际月薪中位数(包括公积金)达到5900元,而50后薪资为2800元,近高出一倍。 相比下他们累积的公积金存款一代比一代更多:70后的普通户头和特别户头实际存款中位数(约11万新元),比50后中年时的积蓄翻了三倍(3万6300元)。 未考量通膨、现代挑战不可同日而语 然而,且不论财政部这份报告未纳入过去至今的通膨比较,亦忽略现如今的生活成本、社会需求、挑战等,都已不可同日而语。 华侨银行在今年7约公布金融健康指数调查显示,大多数在职的成年国人在经济方面,还未做好退休准备。 引人注意的是,需要同时照顾年迈父母和自己孩子的夹心一代中,有一半的人士仍然努力应对着生活负担,显示了他们的财务状况令人担忧。 夹心层世代处境堪忧 研究发现,平均有26巴仙受访者会工资储蓄起来,其中有82巴仙受访者有买保险。大约三分之一的人不投资,并认为投资是一种赌博,而将近一半的人没有包括租金、股息、利息收入、年金支付等被动收入。 为了让孩子能受更好的教育保障未来前途,夹心世代的抚育子女担子更重。 有许多年长者选择继续工作,以免成为孩子们的负担,因为他们知道孩子也在生活费日益提高的新加坡谋生非常辛苦。 至于保险公司职总英康(NTUC Company)调查,也认同94巴仙的35至55岁的“三明治一代”(Sandwich Generation)正面临养育孩子和照顾父母的经济压力。 甚至相信未来自己的小孩与孙子亦会困在同样的循环中,成为新的“三明治一代”。
香港反送中热潮持续至今已五个月,如今反送中运动抗争燃烧到学校。香港城市大学上周爆出一名狮城教授为了不让学生在课堂上宣扬政治议题,因此发电邮告知学生若涉及宣扬政治理念,就给予全组同学零分。 据报道,该名教授为新加坡籍陈勇锦,目前任教于香港城市大学市场学系助理教授。 香港《苹果日报》接获读者报料,指该名教授于电邮中指出,在未来的课堂上,如若有任何同学欲讨论政治议题,或以简报作为宣扬政治理念,将予以全组同学零分。 最后,陈勇锦在电邮中直指,“我们是来学习的,请不要把你的政治理念带进教室里。”(We are here to learn. Do not bring your political agendas into the classroom)。 据了解,该课堂为电子市场学(e-Marketing),日前曾有两组学生以近日反送中运动相关议题,包括大陆品牌喜茶与美国街头鞋履品牌Vans,作为简报,前者更以一张小熊维尼的图片做总结。 随后,陈勇锦便向全班同学发出电邮。该电邮发出也引起部分学生的不满,其办公室门上和外墙上喷漆涂鸦,并写道,“你是来这里教书,请勿将你的政治理念带入评估条例。 香港城市大学学生会于21日发表声明,促请校方澄清。声明指出,该课程新评分政策明显不符合学校评核方针,而且有违大学言论自由承诺,因此向校方列举三大诉求:不予认可陈勇锦之新评分政策;重申教职员应遵照校方政策作评核;并要求陈勇锦撤回该项新评分政策。 对此,校方表示已成立专责小组跟进,并重申校方会根据既定课程评核政策及原则处理此事。
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