On Monday late afternoon (11 March) train commuters experienced more than two hours delay along the East West Line. The delay was caused by Platform Screen...
Looking at how the government reacts to things like rock concerts in Singapore, it would seem like the government is either fearful of its people at...
地铁列车未关好车门就开车,乘客纷纷抓住扶手,避免跌下车。如此惊悚的一幕被网友录下后放上社交媒体,立刻引起其他网民纷纷表示恐怖,新加坡地铁有限公司(SMRT Trains Limited)接获报告立刻道歉,地铁站站长被停职。 根据视频提供的网民指出,有关的地铁列车是一辆南北地铁线向北行驶的列车。有关列车是从宏茂桥地铁站开往杨厝港地铁站时,车门有一扇车门并没有关上。 SMRT在今天(12日)早上发出文告,证实有关事件的发生。文告中指出,有关的事件是在11日傍晚约7时30分发生。 有关的列车车门当时发生故障,地铁站长仍然在车内车内处理故障的车门时,列车开跑了。 SMRT企业通讯副总裁张耀美(Margaret Teo)指出,当时列车内立刻广播要求所有乘客远离故障的车门,以及抓住扶手。 她指出,列车在行驶了约200米后停车了,再返回到宏茂桥地铁站,让所有的乘客安全下车,而车门故障的列车也立即暂提服务。 张瑶美补充说,SMRT立刻将有关车站的站长停职处理,安全是该公司的首要考量,并对此事表示歉意。 初步调查显示,站长错误操作,导致列车在有一扇门还未关上的情况下,离开地铁站。 非首次发生意外 此次并非SMRT首宗意外,2016年1月22日下午6时46分,一位市民在列车行驶时,忽然打开了轻轨的大门。 同年,从武吉班让(Bukit Panjang)到信加(Senja)轻轨站的过程中,轻轨的车门呈现开门状长达五个小时。 地铁公司当时表示,有关的失误或许是设计缺陷所致,并且发生信号故障,以致地铁员工必须重新掌控无人驾驶的武吉班让轻轨系统,转入手动驾驶模式。
又有共享脚踏车业者将撤出新加坡市场。 陆路交通局证实,共享脚踏车业者摩拜(Mobike)日前已经提出退场申请,要求归还在新加坡的共享脚踏车执照,并于昨日(3月11日)归还营业执照。 陆交局表示,目前正在评估摩拜的申请,并且将和摩拜合作,为减少对消费人的冲击而进行全面探讨,其中包括由摩拜所建议的,将现有的资产或运作转让给现有的执照持有人等。 在现有的停车处法令(Parking Places Act)下,归还执照必须获得由陆交局发出的书面同意。 陆交局表示,摩拜退出新加坡市场的申请一旦批准,摩拜必须按照规定,将停放在公共场所的脚踏车移走,并且把抵押金和预付金归还给消费者。 第三家业者退出市场 一旦申请通过,摩拜将是第三家退出新加坡共享脚踏车市场,面对营业困难的业者。首个退出市场的业者为Obike,第二家则是ofo,已经于今年二月被勒令暂停营业。 Ofo受到陆交局的限定,最迟必须在明天符合所有的营运条件,否则营业执照将被撤销。
彭博社在上周四揭示,新加坡政府投资公司(GIC)将认购印度巴帝电信500亿卢比(约9.72亿新元)的附加股。 一周前,巴帝电信宣布将透过发售附加股和永久债券,筹集3200亿卢比(62亿新元)的资金,以协助该公司减轻总值约210亿新元的债务。目前,该公司市值为250亿元。 目前,新电信(Singtel)是巴帝电信最大股东,持股达39.5巴仙。不过她决定部分股权由GIC认购。为此,新电信持股将减至35.2巴仙,但仍是最大股东。 而GIC首次投资巴帝电信,将持股4.4巴仙。 新电信在2000年首次买入巴帝电信的股权。过去12个月,新电信已在投资约9亿新元于巴帝集团,包括投资2亿5000万美元于非洲巴帝电信。 从2016年8月至2018年2月,新电信则积极增加在巴帝电信的股份,从33巴仙增至29.5巴仙。 有分析指,新电信减持可能是对巴帝电信透过举债来增加资金的举动,持保留态度。 穆迪首次下调评级 有鉴于巴帝电信因陷入新电信业者Reliance Jio的削价战,持续损及其盈利,穆迪长期债务评级,首次调低巴帝电信的投资级别评级,从Baa3降至Ba1,即:“有投机成分,有相当风险”。 在该评级中,Baa评级属中级,意味证程度一般。利息支付和本金安全现在有保证,但在相当长远的一些时间内具有不可靠性。缺乏优良的投资品质。 如果Ba级则具有投机性质,意味有关企业不能保证将来的良好状况。还本付息的保证有限,一旦经济情况发生变化,还本付息能力将削弱。具有不稳定的特征。 穆迪评级评述,考量该公司盈利能力、现金流和债务情况是否能维系和改善,加之印度电信市场的竞争态势,评级下调反映对巴帝电信前景的不确定。 穆迪也预计巴帝电信在印度电信市场的盈利,在未来数季度仍会持续走低。虽然债务会随着募资行动降低,但是在主要电信运营的较弱现金周转,仍会使得杠杆率持续攀升。 印度通讯顾问公司ComFirst India总监马哈斯评述,巴帝电信无疑陷入压力和竞争困境。其巨大债务也会影响其其他的募资和投资活动。 至于巴帝电信的现金周转,也在当前财政年的首九个月出现压力。在过去三个季度,一直产生负现金流,这是该公司过去15年首次出现负现金流。 穆迪认为,如果巴帝电信要加强公司的信用质量,以支撑更大的财务灵活度,其核心电信部门的现金流必须取得显著复苏。
by ValueChampion Lyft’s IPO plans reveal more than just the pace of their gross or the magnitude of their losses. There might be an element of game...
by ValueChampion Services such as KFIT and ClassPass can add excitement and variety to your workout regimen. But do they actually provide good financial value? Fitness classes...
一名市民揶揄,公共医院似乎并不鼓励病患看病,不仅开出比实际费用高六倍的预估费用,交给保险公司的医药报告,也跟病患收100新元,令他感到不可理喻。 市民周晋国(译音)曾于2月26日在海峡时报论坛(ST Forum)上,非议樟宜综合医院的收费。 周先生的女佣,日前到樟宜医院动手术。女佣入院时院方告知,住C级病房的五天费用,估计高达1万5000到1万8000新元。不过最终女佣仅住院两天,费用仅2千930.70新元。 他对何以设定高昂的预估费用感到不解:“预估费用比实际费用高出六倍,有什么意义?” 他补充,“病患可能被高昂的预估费用吓着,打退堂鼓而选择不接受治疗”。 索赔医疗报告收100新元 此外,在所有收费中,他发现樟宜医院也向他征收100新元,用于付还职总英康( NTUC Income)要求下的的医疗报告。 “既然已经有一份住院病患的出院表格,清楚列明病患的医疗状况和程序,为什么保险公司还要一份医疗报告?”他认为,撰写医疗报告不像很复杂的任务,何以要征收100元?即便专科看诊也没那么贵。 他呼吁政府管制这些医院对于医疗报告的收费数额。 根据病患背景进行预估 樟宜综合医院与东部医疗联盟首席财务官,林丽娜(Lim Lee Nor)于昨日(3月11日)针对周先生的不满作出回应。 她解释,院方的手费,乃是根据动手术病患过去的医疗费,以及其居民身份作出预估。 “若手术并不复杂,而且住院较短,最终的费用就会比原本的预期费用少。” 她补充,“周先生担心病患会因为无法负担预估费用,进而不接受治疗。我们可以向周先生保证,新加坡人拥有各种适合他们的医疗融资计划和津贴”。 病患可免费索取出院简报 关于医疗报告的收费,林丽娜指出,其实该收费已包含“行政费”和“医生专业服务”,以检阅患者的医疗记录,并根据需求定制报告。 “如果只是索讨基本信息,例如入院日期和原因,可以免费索取一份出院简报。对于所引起的不便,我们深感抱歉。” 为何由病患付费 网民在本社英语站的脸书也留言,质疑保险公司要的医疗报告,为何要叫病患买单? 网民Farhan Abas认为,病患已经付了看诊费,报告应是属于病患的。整个医疗过程就是诊断、治疗、用药和发医疗报告,这理应是我们要落实智慧国的标准。即便如果有特别需要客制化医疗报告,也理应有征收100元或较低收费的选项。对医疗报告收费,也有如拒绝让病患了解自身病况,或者作出决定例如是否要转介到其他医院治疗等。...
不到五个月内,发生两起波音737 MAX8客机坠毁事件,为安全起见,新加坡民航局(CAAS)决定从今日下午2时起,暂停737 MAX所有型號客机在新加坡机场的起降。 新加坡民航局今日发表文告宣佈,新加坡航空公司旗下的胜安航空公司,將受暂停令的影响。 停飞令也对在新加坡运行、拥有波音737 MAX客机的航空公司:中国南方航空、印尼的嘉鲁达航空(Garuda Indonesia)、山东航空(Shandong Airlines)和泰国狮航(Thai Lion Air)有效。 文告称,民航局和樟宜机场集团,將与这些航空公司合作,将乘客受到的影响减至最低。 民航局也会在客机停飞期间,收集更多资料,以评估使用这款客机的安全风险。 胜安航空昨日(11日)曾表示,公司拥有的六架波音737 Max8型客机继续如期运作,并会密切观察情况。目前,该公司与民航局和樟宜机场密切联系,以处理航班中断的事宜,公司将在确定受影响的航班时另作宣布。 至于该公司旗下17架波音737-800NGs客机则不受影响。 本月10日,埃塞俄比亚航空公司一架波音737 MAX 8型客机从埃塞尔比亚首都亚的斯亚贝巴起飞后不久坠毁,导致机上157人全部罹难。 去年10月,狮航一架同型客机从印尼首都雅加达起飞后不久也失事,造成机上189人全部丧命。
译自:Joseph Nathan脸书贴文 新加坡年轻一辈或许不清楚,全国职工总会(NTUC)的由来。从儿童看护、超市、小贩中心和培训中心,职总几乎无所不包,在本地占据主导地位,却从未冒险离开新加坡,甚至也未清楚自身的定义。 1961年,获得人民行动党支持的新加坡工会总会(Singapore Trade Union Congress, STUC)分裂为二,左翼的新加坡工会总会(Singapore Association of Trade Unions,SATU),以及亲行动党的职总。但随着SATU的领袖在冷藏行动中被捕,职总就成了国内唯一的工会。 但是,职总很快就陷入丑闻,1970年代当上职总主席的彭由国,却在他担任新加坡工业职工联合会(SILO)秘书长期间,涉及不当挪用公款而被控失信,结果后者潜逃出国,直至35年后才回国面对审判,遭监禁60个月。 此外,前学运领袖陈华彪也抨击,1974年的新兴共有联合会(PIEU)所谓的“暴动”事件中,是工会领袖在彭由国指使下,上演的一出戏,当时陈华彪和另一同学根本都没在场。陈指出彭由国的性格缺乏诚信,使得后者成为备受争议人物。 有别于今日的职总,SILO因为提供的许多必需品价格都还算公道,过去也受国人欢迎。但基于彭由国的丑闻,SILO被迫“重组”并从国人的记忆中消失,现在的职总在商品价格上,也不比SILO较可负担,更多国人也把职总视为一个经商企业看待。 二战后期,许多南来移工大多不识字、和家人相隔远地,也面对诸如饥饿、无良雇主剥削乃至秘密社团的威胁,而工会总会就成了新加坡工人代表的基石。即使是学生也积极参与学运,为社会争取权益。如果当代这批学生,面对今天我们孩子在大专面对的不公待遇,他们必定会群起抗议而不是无助地哑忍。 这也引出了几个一些问题:今天的职总NTUC,还是那个代表、捍卫国人权益的工会吗? 如果要让职总作为企业运作在市场竞争,那么为何它还有那么多的特权和优待?请问它对国人的价值是什么?又改向谁负责? 为何有那么多的政治领袖,都“受雇”在职总之下,让他们的履历更为“光鲜”?职总会破坏国家的集体利益吗?如果职总那么活跃,为何它至今无法拓展到国外去?来为国家经济和国人制造真正的就业机会? 面对越发挑战的全球环境,新加坡正寻找未来经济出路,我们更需要去质问职总这些问题。职总作为工会理应超越政治,站在最主要的利益相关者一边–劳工阶级。如果一直有政治的介入,工人永远是输家,又如何能真正代表工人?职总不能同时侍奉二主。 在商业方面,如果职总还享有特许权,那么当大多数机会都被这个大象鲸吞了,要怎么能激励本地的创业精神,就以小贩中心为例,职总成为管理层,那么当小贩面对不公待遇,又该找谁申诉,难道我们的工友和小贩权益不就面对这种利益冲突的侵害吗? 理应放手这些特许经营权,让本地企业和私人界,有营造有竞争力和成长的机会。如果职总无法创造本土和经济价值,为何仍容许职总商业化小贩中西你? 抨击新印协议引进外籍专才 在共享经济时代,国人为求三餐温饱,被迫与一些利益至上的外来创新企业,签订有争议的雇佣协议,在自己的家园被不合理地剥削令人心痛,这个时候,人力部和职总去了哪? 就以印度-新加坡全面合作协议来说,等同中门大开引进外籍专才,在本土就业市场取代掉我们自己的人才,久而久之,又会出现一些“假文凭”事件,营造不良社会风气乃至侵蚀掉我们自己的品牌价值。 一般这些外籍人才,都倾向和祖国同胞聚集,假设他们掌握人事部门,也可能倾向帮助自己的同胞,或一些“友好”的雇佣代理。但长远下来,将使得企业更为缺乏竞争力。...
被指涉嫌泄露艾滋病患个资给美国男友费雷拉,本地医生吕德祥针对“借血”费雷拉骗取就业准证的指控,于昨日提出上诉,但被高庭驳回。 高庭法官在昨日下午的裁决维持原判,吕德祥仍需在本月21日起,入狱服刑两年。 为包庇有艾滋病的费雷拉,吕德祥被指在2008年3月20日和2013年11月29日,以自己的血液样本偷龙转凤瞒过人力部,让后者得以通过就业准证申请。 吕德祥被控四项欺骗和提供假资料控状,前年在国家法院受审后,于去年9月背叛坐牢两年。吕德祥提出上诉,案件在昨日在高庭审理,他未请代表律师而选择自辩,并在陈词时否认助费雷拉换掉血液样本。 他解释,在得知费雷拉偷取艾滋病患个资后,他认为透过假装认罪,并提供假证供,可以成为牵连费雷拉的筹码,让当局阻止后者泄露资料。 而后又改口称,作假招供乃是对抗当局,因为感到卫生部歧视他的性取向。 吕:费雷拉向来目无法纪 2008年3月3日,费雷拉用巴哈马籍假护照,到善达社区保健机构(Singapore Anti- Tuberculosis Association Community Health, SATA)进行血液检验,被诊断患有艾滋。之后费雷拉即借吕德祥的血液来通过人力部的测试。 不过,吕在上诉时辩称,费雷拉没有患艾滋,当初SATA检测结果呈阳性,因费雷拉害怕打针,便借其他人的血验血,殊不知对方是艾滋患者。 当法官询及为何费雷拉要这么做,吕德祥称,费雷拉向来目无法纪,所以做得出验血造假的勾当。 副总检察长、高级律师郭民力回应,吕德祥辩词前后矛盾,警方从未指示吕如何给口供,或者为当局制造对付费雷拉的筹码,而所有证据都指向吕涉及提供假血液样本。 至于高庭法官蔡利民则认为,证据显示吕德祥就是始作俑者,而不仅仅是帮凶,认为吕的陈词“有创意,但也不合逻辑”。法官认为,吕是自愿给口供,没人逼供,不相信对吕的判决明显过分,因此驳回吕的上诉。 涉毒案5月开审 吕德祥另外面对触犯官方机密法令的控状,以及三项与毒品有关控状,涉毒案将于今年5月29日开审。 吕德祥曾担任卫生部国家公共卫生与流行病学部主任,有登录国家电子健康记录的权限。他的同性伴侣费雷拉,涉嫌外泄1万4200万名艾滋病患个资。 2012年11月,费雷拉指控吕德祥把他的艾滋病状况截图分享给他人。但是,当卫生部官员多次找他协助调查,后者不太合作,也无法给出实质的证据。 在2013年五月,卫生部把吕德祥调职,此时他对接触艾滋病数据库的权限也被终止。2014年1月,吕德祥离开卫生部。
Yesterday (Mar 10), 157 passengers and crew members of a 737 MAX 8 operated by Ethiopian Airlines were killed when the plane crashed minutes after taking...
On 9 March (Saturday), Home Affairs Minister K Shanmugam revealed that he don’t understand how the Swedish black metal band Watain could have been allowed to...
Last Thu (7 Mar), Bloomberg published a news article revealing that Singapore’s GIC will be investing Rs5,000 crore (S$972 million) into the troubled India’s second largest...
Following an outcry from the medical community, the Ministry of Health (MOH) is looking into the Singapore Medical Council (SMC) decision to fine a psychiatrist S$50,000...