Austerity measures and budget cuts in the social sectors are hitting women the hardest, a UN human rights expert said today, with an increasingly disproportionate amount...
Fast moving consumer goods (FMCG) corporations are a predominant force behind the throwaway economic model driving the plastic pollution crisis, according to a comprehensive sector survey Greenpeace International released...
by Lim Jialiang Dear MP Lim Biow Chuan I don’t even know how you managed to be put on the defensive when Gary Ho posted about Old...
A viral Facebook post by Gary Ho on Tuesday (23 Oct) revealed the extent to which hawkers are treated by the management of the hawker centre,...
陷入工人党市镇会风波,工人党前党魁刘程强、主席林瑞莲和秘书长毕丹星,透过专为诉讼案设立的网站“秉诚行事”(in good faith),向公众募捐,以应付市镇会诉讼费用。 网页中的募捐文告提到,目前三人面对两项诉讼,指控他们与另外两名市镇会理事会的理事,在管理市镇会时造成损失,并被索赔3千万元。 文告坚称以上指控不属实,指出他们“秉诚行事”,所作决策乃以居民和市镇会利益为依归。 “我们会抗辩到底。如果输了这场官司,就可能得面对赔偿巨额的损失。要是无法偿还,我们会面临破产的后果。” 文告称,从诉讼程序开始到现在,三人动用自己的储蓄和朋友的资助来支付律师费。 ”我们没有用到工人党的钱。单在法庭开庭前的准备工作,我们已经支付了将近60万元的律师费。这笔费用几乎已经掏空了我们个人的经济资源。我们需要经济资源以继续打这场有可能使我们面临破产的官司。” “我们因而向公众募捐。不论捐款多寡,对我们都是重要的!” 博文中有详细列明捐款管道,有兴趣读者请点阅:https://ingoodfaith.blog/appeal-for-support-mandarin/ 有兴趣询问进一步详情,则可电邮到[email protected]与他们联系。三人感谢各界的支持与捐献。
Singapore ranked second in terms of fare affordability, across 12 major cities, which is measured as the proportion of disposable household income spent on public transport...
31岁马来西亚籍印裔青年柏卜(Prabu N Pathmanathan),将在本周五(26日)在樟宜监狱被死刑处决。 柏卜在2014年12月31日,因涉嫌走私毒品被逮捕,并被判以死刑。他的家属直至本月20日,才得知柏卜的死刑星期。 马来西亚律师组织则呼吁马国政府采取外交手段,与我国交涉以暂缓柏卜死刑。 今日稍早前,马国掌管法律事务的首相署部长刘伟强表示,将致函新加坡政府,要求将柏卜的死刑改为终身监禁。 在2014年12月31日,案件另一被告苏塔卡,开着一辆丰田Hilux入境新加坡,遭截停检查。执法人员发现后座椅的螺丝帽有可疑刮痕疑似被拆开过,于是拆开椅子后,从下方暗格搜出10包海洛英。 苏塔卡在供证时指柏卜才是车主。他称,柏卜以1000-1500令吉的报酬,指使他开车运包裹到新加坡,并在升菘超市外与柏卜会合。苏塔卡承认知道所运送到是毒品,不过他误以为是大麻。柏卜在当天中午在兀兰镇公园被捕,从他车内抽屉起出两把螺丝起子。 在审讯中,柏卜曾提出,在录口供是调查官涉嫌向他提出逃避死刑的提议。法官发现搜证“并非确凿”,只能证明其中一把螺丝起子与丰田Hilux内的螺丝钉相吻合。 虽然如此,法官认为柏卜清楚知道他运送的是什么毒品,和苏塔卡企图将毒品运入我国转售给买家。但是,法官认为在滥用毒品法令33B(2)(a)(iii)下,苏塔卡仅限于跑腿角色,而被判终身监禁,但是柏卜则判处死刑。 马部长吁刀下留人 马国首相署部长刘伟强,在今日向当地媒体证实收到柏卜将被处决的消息,当被询及若处决如期进行,他表示“将会令人遗憾,希望新方不会这么做。 In front of hundreds of diplomats, politicians, civil society reps & others, Law Minister...
The transport fares affordability study may leave us with even more unanswered questions? I refer to the article “Singapore ranks 2nd in transport fare affordability” (Straits...
针对老顾客为旧机场路小贩打抱不平,职总富食客也打破沉默,向媒体澄清,小贩们签租约时,管理公司都有解释条款,合约中注意事项也是中英对照,确保小贩了解工作人员解释的内同才签约。 职总富食客告诉媒体,旧的清洁承包商合约在2017年下旬到期,而新承包商在2018年1月才开始服务。 依循小贩协会要求,管理层依据不同种类摊位的碗碟使用量,征收不同的餐桌清洁费: 糕点/点心档:374元 饮料/甜品档:513元 熟食档:588元 至于Gary Ho提到,小贩被要求为小贩中心公共空间投保,职总富食客则解释,这是环境局的要求,要小贩担负公共责任保险,为第三方在遇到火灾、食物中毒等意外下提供保障。不过,职总富食客也强调这个保险并不是强制性的,小贩也可接洽其他保险公司。 针对小贩营业时间,职总富食客表示,没有制定最低营业时间,也没有规定小贩每星期可休息几天。要暂时休业则只需通知管理层就可。 网络申请表格不适用旧机场路小贩 职总富食客也进一步解释,从该合作社官网下载的小贩申请表格,并不适用在旧机场路小贩中心。 该合作社表示,将和小贩协会紧密合作,确保租约内容透明,征聘的承包商也符合小贩们的实际需求。 至于提出有关小贩营业时间过长问题的网民林家良,在得知职总富食客的回覆后,则表示感到混淆,因为根据该合作社官网,却把旧机场路小贩中心也涵括其中。再者,是否意味着,其他由职总富食客管理的小贩中心,都有这种工作至少8小时的条款? 林家良表示,“静候职总富食客的更多回覆。”
Controversial ride-hailing platform Grab has announced its plans to introduce a guaranteed income scheme for its driver-partners, following the news that Jakarta-based rival Go-Jek will be...
While I am heartened that Prime Minister Lee Hsien Loong (PM Lee) is talking about inequality, I am not really sure if he has said anything...
The Housing Development Board (HDB) reported on Mon (22 Oct) that it had incurred an overall deficit of $1.7 billion in the last FY. In 2013,...
蒙巴登国会议员林谋泉于脸书贴文,回应旧机场路小贩中心老顾客Gary Ho的提问。他澄清,据他向小贩了解,他们并没有被要求需经营过长的营业时间。不过,有网民立即上载表格到脸书,证明在职总富食客的小贩摊位申请表格,清楚列明需至少营业8小时。 一些从事餐饮业的网民指出,即便强制至少营业八小时对小贩来说也是不切实际的,并没有考虑到小贩在开档前,为准备食材所耗费的时间和精力。假设硬性规定小贩营业八小时,之前出外购买食材、准备食材的时间加上去,估计一天的总工作时间,恐怕都超过10-14小时。 林谋泉称,在昨晚结束与民会面活动后,还特地于昨晚10时30分亲自到访该小贩中心观察,发现大部分摊位已经收摊。其中一个摊位告示牌也说明营业时间是从早上8时至晚上7时。 “我不认为有必要让小贩们拉长经营时间。他们应可以自行决定要付出多少努力。” 林谋泉也再次重提,自己的父母也是小贩,清楚小贩们的努力,故此希望澄清有关Gary Ho帖文中提到小贩被迫工作过长时间的说法是不对的。 他说,他在傍晚时分向四名小贩了解,他们也指出职总富食客并没有要求小贩营业超长时间,同时休假也无需报告或被惩罚。职总富食客只是想确保小贩中心到了夜晚不会变得空荡荡。 反驳没有为小贩挺身而出 林谋泉也在回覆留言时补充,2017年,他安排职总富食客管理层和小贩们会面,本身也在场。 “职总富食客向我和小贩们保证,直到更了解小贩中心状况,将暂时维持现状一年。据我所知租赁条件没有变动,也没要求过长营业时间。没有小贩向我申诉如Gary Ho先生提出的问题。” 他说,每周而他都会在小贩中心楼上举办与民会面活动,小贩们若有问题可以直接找他。林谋泉补充,今年6月,小贩中心大清洗,他还参与小贩们组团到马国怡保旅游。当时也没有小贩提出类似问题。 “所以,Gary指责我没有为加诸小贩身上的更动挺身而出,这说法是不对的。” 网民上载小贩申请摊位表格,规定最少营业8小时 不过,名为林嘉良的小贩则要求林谋泉,应该先向职总富食客查证再发言,因为根据小贩申请摊位的表格,清楚列明小贩需至少营业8个小时,最长12小时。同时,在表格中也需选勾要每周休假一天、每月休一天或没有休假。 他说,问题不是在于职总富食客要求过长营业时间。但是,即便要求营业八小时,对很多小贩来说也不实际,因为这没考量到,小贩在开档之前的准备功夫和时间。 “对于烧腊或鸡饭摊位或许可行,但是卖面食就很局限与他们所准备的食物分量。假设小贩早上八点营业到中午12点,但是之前的准备时间是我们看不见的。很多花甲之年的小贩可以工作的时间也很有限,请不要强制规定营业时间,扼杀了我们的潜能世界文化遗产。” 休假要职总富食客批准 林家良表示,如果小贩想在每周休假日上多休一天,或是想提早收摊,都得向职总富食客请示,“请不要否认这点—这都列明在申请表格上的。” 再者,林谋泉说职总富食客不希望小贩中心到了傍晚变得空荡荡,但到了晚上比较无人光顾,也是有原因的。包括现在人们更习惯在家自己准备晚餐,再来就是手机叫外卖应用程序更发达,都是的小贩中心不再是吃晚餐地点的首选。 所以,现今小贩都专攻午市消费者,事实证明,出餐快的小贩和较高快的餐桌周转流量,使小贩中心成为用午餐的最好选择。他也质疑,如果说小贩不会因为违反规章被惩罚,那么为何表格中会附设这些条件? 林家良认为,合约中的条款剥夺了小贩的尊严,当大家把问题提出来时,环境局和其他建制派人士就变得自我防卫,认为这些条件“不那么糟糕”。“我期许在整个论争中能体现我们的务实精神,无奈每次都得面对这种固执、刻意的无知和诡辩。”
一名常光顾旧机场路小贩中心的老顾客,在脸书上载贴文,表示自己和一名相熟小贩攀谈时,后者告知当前小贩面对的艰难处境。 名为Gary Ho的老顾客在得知职总富食客接管后,社会企业管理模式并没提升小贩的营生,甚至可能扼杀小贩文化,在帖文中他提到,一些老小贩可能不堪管理层强制规定长时间工作,可能就此结业,顾客们再也吃不到他们烹制的到底美食。 以下为Gary Ho英语原文大意: “熟识我的人都知道我有多爱旧机场路小贩中心!我把所有外国朋友都带到这里和牛车水市场。 昨日(22日)我到那里,一名相熟小贩告诉我近期的改革正扼杀小贩中心。职总富食客在接管小贩中心后,让小贩们签署以英语书写的可笑法律文件,而且也没有翻译内容给不谙英语的小贩。当小贩们问起内容写什么,这些人却回答“没什么啦”“签就对了”。小贩告诉我,职总富食客就好像请了一批“收数佬”来处理小贩事宜。 怎么可以没有翻译内容就让小贩们签字??? 小贩也提到,他们必须缴交每年近100元保费,为摊位外的公共空间买保险。 为何要让小贩们为小贩中心投保? 之后,清洁费就从每月约300,飙涨至超过500元。我还小时着小贩就在这里营业了。他们见证清洁费从四元起到80元、100元、到300元,最后到现在超过500元。卖打包食物的摊位,其实根本没有什么碗碟好洗,之前的承包商也会通融为清洁费打折。但是当问到职总管理层是否能折扣,就音讯全无。 我理解成本已提高,但这是否是在牟利?如果之前的承包商收300元就做到,怎么还要起清洁费? 小贩们感谢美食家司徒国辉为小贩们的处境发声,但是自己的议员却保持沉默。在讨论小贩中心改革的会议上,在场的议员却什么也没说。你是民选的,怎么能保持沉默! 小贩要关档口休假,也要像管理层请假,否则会被惩罚。如果请假但有人顾档口,又不需通知管理层,所以要通知是你讲,不用通知也是由你讲。 不满强制拉长时间营业 老小贩恫言退休 更甚的是,新的合约也要求小贩必须营业更长时间。老小贩不愿遵守而抗议,表示如果强迫他们营业,宁可收档退休,因为如果某时段没顾客,开档有何意义?小贩在这里已经经营多年,了解这里的行情,定规则的管理层理应先咨询小贩们的意见。 小贩本来就是个人生意,什么时候开始,他们变成向职总富食客打工了?逼迫年迈的小贩拉长营业时间,就能带旺商机? 你说小贩中心很重要,但你所做得一切却使他们的营生更加艰难。很快一些小贩就会结业,那些美味、便宜的美食也会随他们而去。 真的很有问题。我写此长文是希望大家警惕现在发生的事,社会企业来势汹汹,这可不是假新闻。乘着那些小贩还在营业,我们最好多去光顾,不要将来错过了美食而向隅。” 林谋泉七天前到过旧机场路小贩中心 据了解,旧机场路小贩中心,属于蒙巴登选区,而蒙巴登的国会议员正是林谋泉。 他在七天前才刚前往旧机场路小贩中心,出席慈善组织主办的空盘剩食运动。他在致词上,也针对早前延烧的裕廊西小贩中心回归托盘风波发表看法。 他认为,食客若能自己归还托盘,能减轻清洁工的工作。有关管理层有意透过奖励鼓励顾客归还托盘,但他认为仍需时间执行。 不过,不知林谋泉议员是否能见见旧机场路小贩中心的老小贩们?也聆听他们面对的困难?履行议员为民分忧的责任?
NEA appoints NTUC to manage hawker centres Two years ago on 20 Dec, the National Environment Agency (NEA) announced its appointment of NTUC Foodfare as the new...